Les dragues suceuses à désagrégateur ont d’excellentes performances :
(1) Les dragues suceuses à désagrégateur ont un large éventail d'utilisations et peuvent fonctionner dans les rivières, les lacs et les mers pour le dragage, l'excavation de canaux et la remise en état des terres. Dans des circonstances particulières, un équipement de coupe à haute puissance-peut être installé sur la drague suceuse à coupeur, lui permettant d'excaver des formations rocheuses de basalte et de calcaire sans dynamitage.
(2) Les dragues suceuses à désagrégateur ont une efficacité de travail élevée, un rendement élevé et de longues distances de pompage. Les grandes dragues suceuses à désagrégateur peuvent produire plusieurs milliers de mètres cubes par heure ; ils peuvent pomper de la boue, du sable ou des matériaux de roche concassée à des milliers de mètres à l'aide de pompes puissantes et de canalisations de décharge.
(3) Les dragues suceuses à désagrégateur sont simples à utiliser et faciles à contrôler. La drague utilise un chariot à l'arrière pour positionner et déplacer les pieux en acier, et utilise des câbles en acier des deux côtés du bras de coupe et des ancres fixées des deux côtés de la tranchée de dragage, tirées par des treuils, pour balancer et couper la boue et les matériaux de sable. Il fonctionne selon un certain angle d'oscillation contrôlé, pompant les matériaux de dragage à travers un tuyau de décharge jusqu'à la zone de dépôt. La drague avance grâce au mouvement alterné de deux pieux.
(4) Les grandes dragues suceuses à désagrégateur disposent d'un système d'auto-propulsion et peuvent s'autopropulser-vers le site lors du déplacement. Les dragues de petite et moyenne taille-ne disposent pour la plupart pas de système d'autopropulsion-et sont remorquées par des remorqueurs. Les dragues de petite et moyenne taille-peuvent être conçues et construites de manière modulaire, transportées jusqu'au site par voie terrestre et assemblées pour être utilisées.
(5) Les dragues suceuses à désagrégateur sont rentables-. L’excavation et le transport des matériaux s’effectuent en une seule fois, sans avoir recours à d’autres navires ni à de multiples transferts. Cela se traduit par des coûts de projet relativement inférieurs.
