Le réservoir d'huile d'une drague, en plus de stocker l'huile dans le système hydraulique, remplit également des fonctions telles que la dissipation de la chaleur, la séparation des bulles d'air de l'huile et la décantation des impuretés. Le réservoir d'huile est équipé de nombreux composants auxiliaires, tels que des refroidisseurs, des réchauffeurs, des filtres à air (pour filtrer les impuretés) et des jauges de niveau.
Les réservoirs de pétrole peuvent être divisés en deux types : les réservoirs ouverts et les réservoirs fermés. Dans les réservoirs ouverts, le niveau de liquide est ouvert sur l'atmosphère et un filtre à air est installé sur le couvercle du réservoir (pour filtrer les impuretés). Les réservoirs ouverts ont une structure simple, sont faciles à installer et à entretenir et sont largement utilisés dans les systèmes hydrauliques. Les réservoirs fermés sont généralement utilisés comme réservoirs sous pression, remplis d'une certaine pression de gaz inerte, avec une pression de remplissage allant jusqu'à 0,05 MPa. En fonction de la forme du réservoir, ils peuvent également être divisés en réservoirs rectangulaires et réservoirs cylindriques. Les réservoirs rectangulaires sont faciles à fabriquer et les composants hydrauliques s’y installent facilement, ils sont donc largement utilisés ; les réservoirs cylindriques ont une résistance élevée, sont légers et faciles à nettoyer, mais ils sont plus difficiles à fabriquer et occupent plus de place. Ils sont souvent utilisés dans les gros équipements métallurgiques.
